由我校機電學院(yuan)王根平教授課題組研制的3G遠距離智能一卡通車輛管(guan)理系統，經過近年改進，取(qu)得多項專利(li)，技術日漸(jian)成熟，開(kai)始推向市場。

　　該系統(tong)針對(dui)小區(qu)車(che)(che)輛管理(li)的(de)現狀和進出(chu)困(kun)難等(deng)(deng)問題開發(fa)。整個系統(tong)將數據(ju)通訊技(ji)術(shu)與智能卡技(ji)術(shu)充(chong)分結合，適用于長距離讀寫(xie)，具有(you)方向性(xing)好(hao)、功耗低、高靈敏度、高抗(kang)干擾和壽命長等(deng)(deng)特點，可以廣(guang)泛應用于居民小區(qu)和各(ge)類停(ting)車(che)(che)場(chang)、高速公路等(deng)(deng)的(de)車(che)(che)輛管理(li)，克服現有(you)管理(li)系統(tong)車(che)(che)輛進出(chu)必(bi)須停(ting)車(che)(che)刷卡等(deng)(deng)缺陷，給車(che)(che)輛進出(chu)帶(dai)來極大(da)的(de)便(bian)利，具有(you)巨(ju)大(da)的(de)經濟價(jia)值(zhi)和社會(hui)價(jia)值(zhi)（詳見附件）。

　　我(wo)校(xiao)(xiao)(xiao)引(yin)進該系(xi)統(tong)應(ying)用于校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛進出管理(li)，系(xi)統(tong)開始進入安(an)裝(zhuang)調試。12月9日，學校(xiao)(xiao)(xiao)副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)萬金保主持召開協調會(hui)，設備處(chu)、保衛處(chu)、基建(jian)(jian)辦、科(ke)研處(chu)、普泰公司等部門負責人(ren)參加。會(hui)上對(dui)涉及該系(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)實施相(xiang)關工作進行了落(luo)實。協調會(hui)后(hou)，萬副(fu)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)帶(dai)隊對(dui)該項(xiang)目(mu)在東校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)大門已建(jian)(jian)的(de)(de)系(xi)統(tong)進行了現場(chang)考(kao)察，給予(yu)積(ji)極評價，并(bing)(bing)對(dui)項(xiang)目(mu)安(an)裝(zhuang)實施細(xi)節(jie)以及后(hou)續改進提出了意見(jian)和建(jian)(jian)議。下(xia)一步(bu)項(xiang)目(mu)組將進一步(bu)完善(shan)(shan)該系(xi)統(tong)，同時(shi)項(xiang)目(mu)將力爭早(zao)日在西校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)試點，建(jian)(jian)成完善(shan)(shan)的(de)(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車輛管理(li)系(xi)統(tong)，并(bing)(bing)積(ji)累經(jing)驗積(ji)極拓(tuo)展校(xiao)(xiao)(xiao)外新市(shi)場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距離(li)智能一(yi)(yi)卡通車(che)輛管理系統(tong)是深圳職(zhi)業技術(shu)學院推出的(de)(de)全新產品，該系統(tong)由(you)3G遠距離(li)卡(3GC10)和(he)3G遠距離(li)讀(du)(du)卡器(3GR10)一(yi)(yi)起(qi)構成，將數據(ju)通訊技術(shu)與智能卡技術(shu)充分結合(he)，適用于(yu)長距離(li)讀(du)(du)寫應用，是一(yi)(yi)種(zhong)全自(zi)動、防盜、信號加密的(de)(de)停(ting)車(che)場或(huo)高速公路車(che)輛進出自(zi)動檢測識別(bie)的(de)(de)無(wu)線微波(bo)系統(tong)產品。

　　該(gai)系統的(de)(de)(de)使用方(fang)式(shi)是讀卡器(qi)部(bu)分安裝(zhuang)于停車(che)(che)場的(de)(de)(de)進(jin)(jin)出關卡位(wei)置，而進(jin)(jin)出車(che)(che)輛都裝(zhuang)有微波(bo)發射器(qi)（卡座）。當車(che)(che)輛進(jin)(jin)出關卡時，插入(ru)在(zai)車(che)(che)輛上發射器(qi)（卡座）中的(de)(de)(de)3G遠(yuan)距離卡中的(de)(de)(de)被(bei)綁定的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號(hao)被(bei)發射出去(qu)，讀卡器(qi)則自動接收(shou)該(gai)卡的(de)(de)(de)ID信(xin)號(hao)并(bing)對信(xin)號(hao)進(jin)(jin)行(xing)識別判斷，自動確定并(bing)記錄進(jin)(jin)出車(che)(che)輛的(de)(de)(de)ID號(hao)，并(bing)進(jin)(jin)行(xing)安全(quan)檢(jian)測(ce)、收(shou)費等全(quan)方(fang)位(wei)管理。

　　該(gai)系統(tong)與目前(qian)市面上同類產品(pin)相比具有以(yi)(yi)下優勢：1.通信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴(yan)格加密，通過其他(ta)無線接(jie)(jie)收(shou)(shou)器接(jie)(jie)收(shou)(shou)系統(tong)的(de)微(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白噪聲分布。2.可(ke)以(yi)(yi)完(wan)全克服臨道干擾。該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)射(she)器的(de)信(xin)(xin)號(hao)有嚴(yan)格的(de)方(fang)向性(xing)，只接(jie)(jie)收(shou)(shou)來自(zi)正(zheng)面60度的(de)微(wei)波(bo)(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使(shi)用(yong)壽命長（可(ke)達五(wu)年）。4.感(gan)應距離1-20米，最佳(jia)感(gan)應距離為7米。5.具有防(fang)盜功能：可(ke)以(yi)(yi)設置和(he)該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)射(she)器唯一綁(bang)定(ding)的(de)用(yong)戶(hu)(hu)卡，其他(ta)卡不(bu)能在微(wei)波(bo)(bo)發(fa)射(she)器上使(shi)用(yong)。車主離開車輛，如從該(gai)微(wei)波(bo)(bo)發(fa)射(she)器取走自(zi)己(ji)的(de)用(yong)戶(hu)(hu)卡，別人將不(bu)可(ke)能將自(zi)己(ji)的(de)車開出管理系統(tong)的(de)范圍。

　　 該系統(tong)的使用將(jiang)為廣大(da)小區(qu)(qu)和(he)停(ting)車(che)場(chang)、高速(su)公路等的車(che)輛管理帶來極大(da)的便利，具有巨大(da)的經(jing)濟價值和(he)社會價值。目(mu)前該系統(tong)已經(jing)成(cheng)功(gong)在深(shen)(shen)圳市福田區(qu)(qu)香(xiang)域中央小區(qu)(qu)和(he)深(shen)(shen)圳職(zhi)業技術學院得到(dao)應用，安裝(zhuang)3G遠(yuan)距離一(yi)卡通系統(tong)后，車(che)主(zhu)(zhu)完(wan)全可以實現不停(ting)車(che)自(zi)動(dong)進出，既方便又高效，受到(dao)廣大(da)車(che)主(zhu)(zhu)的好評。歡迎來人來電考察洽談。（供稿：科研處）